近期相信大家都對“帶式輸送機的安裝步驟和調(diào)試技術(shù)要點，值得收藏！”這個話題比較感興趣，要想知道這個話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機械的小編帶大家一起了解一下吧！

帶式輸送機是在我國煤礦制造單位中運用十分廣泛的一種運輸裝置，在冶煉金屬、煤炭企業(yè)、電力行業(yè)、工程建筑、交通出行制造行業(yè)等每個部門均有普遍的運用，是一個聯(lián)接制造系統(tǒng)軟件的至關(guān)重要機器設(shè)備。

諸多試驗說明，智能化關(guān)鍵技術(shù)全過程中關(guān)鍵選用帶式輸送機運輸原材料，假如開停機出現(xiàn)難題，那麼系統(tǒng)軟件的傳輸工作能力就會遭受損害，巨大地危害了一切正常工程施工的時尚運動，因而怎樣在工作中全過程中確保運送品質(zhì)、提升系統(tǒng)軟件可靠性、減少安全事故發(fā)病率等工作中最該眾多工作員留意。

1、帶式輸送機應用簡介

輸送機在投入使用前一定要經(jīng)過預先設(shè)置及提前安裝操作，這樣才能夠保證運輸工作的有效進行。

1.1開展預先準備工作

帶式輸送機在運行之前需要準備4項主要工作，包括提前檢查、制定計劃、準備工具、選型設(shè)備等幾個操作。主要做好三個準備工作。第一項：檢查設(shè)備。第二項：檢查基礎(chǔ)設(shè)施。第三項檢查場地。

上述操作完成后，對設(shè)備進行預訂計劃及編寫成冊，檢查工作完成后，統(tǒng)一根據(jù)標準的設(shè)備要求，實現(xiàn)計劃的執(zhí)行及安裝操作，配備相應的工作人員進行安排。工具檢查完成后，應該開箱詳細確定步驟，及時了解工具的應用情況，此外如果有需要還要采購特定的工具進行輔助工作。設(shè)備最開始運送到工地時，由于環(huán)境及各種因素的影響導致安裝工作無法快速完成，因此合適型號的轉(zhuǎn)運工作及吊裝設(shè)施的運行也是關(guān)鍵性的一項準備工作。

1.2檢查基礎(chǔ)設(shè)施

預先檢查工作一定要遵循基礎(chǔ)檢查、場地設(shè)備、設(shè)備維修等多種工作，這三項工作至關(guān)重要，需要及時進行糾正。

第一項：檢查設(shè)備安全性。設(shè)備的檢查流程是保證設(shè)備的正常運行的關(guān)鍵因素，如果設(shè)備由于運輸不當出現(xiàn)破損及遺失的情況，檢查過程能夠識別出來自不同廠家的特殊零件，當零件的數(shù)量差異、型號失誤、質(zhì)量不達標等現(xiàn)象出現(xiàn)時，預先檢查工作都能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，以便工作人員預先檢查及解決缺陷問題，必要時也進行返廠處理工作，及時做好零件的補充及改良工作。

第二項：基礎(chǔ)設(shè)備檢查。施工中經(jīng)常會應用到混凝土及相應的鋼筋材料，這些金屬設(shè)施需要反復核對檢查。檢查審核已經(jīng)建成的混凝土設(shè)備及相應的金屬設(shè)備。檢查設(shè)備的外觀質(zhì)量工作。

第三項：檢查安裝場地工作。施工過程中的設(shè)備多種多言，對于不同的設(shè)備也需要提供不同的場地給予應用，在設(shè)備到達工地后進行存放工作及檢查場地的情況好壞，這樣能夠確保設(shè)備的統(tǒng)一性管理及正常運行。

1.3安排工作人員

人員的配置需要根據(jù)設(shè)備的類型及數(shù)量的多少調(diào)配合適的人員，一般來說普通的帶式傳輸機100米安裝需4個人。遠距離傳輸膠帶設(shè)備100米安裝需12個人。在設(shè)備安裝之前一定要由專業(yè)的機電工作人員、建筑技術(shù)人員根據(jù)實際的情況分析，制定詳細的施工設(shè)計書，定期對人員進行技術(shù)培訓，設(shè)置專業(yè)的監(jiān)察人員進行監(jiān)督工作，配備安全知識培訓。上述操作后要做好備案工作。

2、煤礦生產(chǎn)中帶式輸送機的調(diào)試技術(shù)與應用

2.1未裝輸送帶的試運轉(zhuǎn)

在所有的部件裝配完畢之后，可以先不裝輸送帶進行空運轉(zhuǎn)，檢查各電氣設(shè)備是否能正常工作；軸承是否有異響；軸承溫度是否正常；減速器是否運轉(zhuǎn)正常；拉緊裝置是否正常穩(wěn)定運行。

2.2裝上輸送帶的空運轉(zhuǎn)

將輸送帶繃緊之后進行試運轉(zhuǎn)，沿帶式輸送機的鋪設(shè)線路進行檢查，觀察輸送帶有無跑偏打滑的現(xiàn)象，無跑偏打滑的現(xiàn)象可以考慮在輸送帶上裝載重物，在負載情況下觀察輸送帶的運轉(zhuǎn)狀況，一旦有任何的不正常情況立即停車予以調(diào)整。

輸送帶在驅(qū)動滾筒或尾部滾筒上的跑偏需要通過檢查滾筒的位置來進行消除，長期運轉(zhuǎn)可能導致滾筒張緊裝置兩邊的螺旋桿出現(xiàn)松動，或者滾筒表面沾附了過多的煤渣而導致滾筒兩端直徑不等。

這些問題都可以通過定期的巡視來進行解決。輸送帶在機頭與機尾之間的跑偏，稱為中部或局部跑偏。這種跑偏現(xiàn)象發(fā)生的原因主要是因為煤炭在膠帶上的分布不均衡，在不均勻的受力下膠帶會產(chǎn)生不均勻的形變。針對這種現(xiàn)象首先應該設(shè)計相應的監(jiān)測裝置，觀測膠帶的運行狀態(tài)，一旦膠帶跑偏及時通知相關(guān)工作人員進行檢查維護。

3、結(jié)語

我國煤炭的供給和需求之間存在巨大的不平衡，這導致我國每年都需要從國外進口大量的煤炭。為了提高煤炭企業(yè)的生產(chǎn)效率，彌補供需之間的缺口，相關(guān)企業(yè)有必要研究帶式輸送機的安裝和調(diào)試技術(shù)，推進煤礦的機械化、自動化生產(chǎn)。

帶式輸送機作為煤礦生產(chǎn)中的重要一環(huán)，保證其穩(wěn)定安全的運行，是對相關(guān)工作人員生命財產(chǎn)安全的責任，也是出于對企業(yè)自身經(jīng)濟效益的考量，應當予以高度重視。