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皮帶輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械，主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成，是煤礦、化工等行業(yè)最常用的輸送設(shè)備之一。今天我們?yōu)榇蠹医榻B的是礦用皮帶輸送機(jī)事故的預(yù)防。

1、生產(chǎn)管理

(1)使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的帶式輸送機(jī)，并且使用阻燃皮帶及合格難燃介質(zhì)的液力聯(lián)軸器。

(2)加強(qiáng)駕駛司機(jī)管理、提高業(yè)務(wù)素質(zhì)訓(xùn)練，持證上崗，認(rèn)真貫徹崗位責(zé)任制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

(3)皮帶機(jī)巷應(yīng)清潔，無(wú)雜物、淤泥、積水，要設(shè)有消防水管，每隔50m設(shè)一消火栓，并配備水龍帶和足夠的滅火器。

(4)定人定期巡回檢查，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，保證皮運(yùn)送輸機(jī)狀態(tài)良好。

(5)除按規(guī)定的繩帶輸送機(jī)可乘人外，其他運(yùn)煤皮帶機(jī)嚴(yán)禁乘人。

2、技術(shù)管理

(1)增設(shè)皮帶機(jī)打滑自動(dòng)停機(jī)和打滑發(fā)熱后能自動(dòng)噴水降溫設(shè)備，預(yù)防皮帶起火(此設(shè)備國(guó)內(nèi)已經(jīng)有許多先進(jìn)成型產(chǎn)品)。

(2)計(jì)算皮帶輸送機(jī)斜巷傾角是否滿足皮帶不下滑條件，否則應(yīng)增設(shè)皮帶下滑控制裝置。

(3)皮帶機(jī)上增設(shè)一套皮帶跑偏、撕帶、斷帶保護(hù)設(shè)備。

(4)允許乘人皮帶輸送機(jī)應(yīng)增設(shè)遠(yuǎn)紅外或超聲波等越位保護(hù)裝置。

3、預(yù)防皮帶著火

皮帶著火是皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)的常見(jiàn)事故之一，也是危險(xiǎn)性最高的事故。表現(xiàn)在輸送機(jī)在運(yùn)作時(shí)皮帶突然發(fā)生著火現(xiàn)象。因?yàn)榈V井內(nèi)空氣不夠流通，存在大量的甲烷氣體，遇到明火爆炸，所以皮帶著火事故很容易引發(fā)瓦斯爆炸，威脅礦工人身安全。

對(duì)皮帶著火的原因進(jìn)行分析，要使皮帶燃燒，首要前提是有足夠熱量的火源。皮帶打滑可以產(chǎn)生足夠的熱量，在熱量達(dá)到一定值時(shí)，就會(huì)發(fā)生皮帶著火事故。所以制止皮帶打滑是減少皮帶著火事故的關(guān)鍵。造成皮帶打滑的原因有哪些呢?

一是皮帶松動(dòng)造成的：拉緊裝置產(chǎn)生的拉緊力與皮帶彈性伸長(zhǎng)量不相協(xié)調(diào)，一個(gè)太小，一個(gè)太大，由此造成皮帶松動(dòng)；

二是皮帶負(fù)載大造成的：因?yàn)樨?fù)載太大，超出正常的皮帶負(fù)載量，導(dǎo)致皮帶重載啟動(dòng)，因而產(chǎn)生了摩擦；

三是皮帶受卡或受阻所造成，造成這一原因是由于皮帶埋在煤中受卡，埋在淤泥中受阻，從而致使皮帶不能運(yùn)行，因而產(chǎn)生了摩擦；

四是因電氣設(shè)備失爆或電線短路造成的，這也極易引起皮帶著火事故。

對(duì)于皮帶輸送機(jī)火災(zāi)事故的預(yù)防措施：

1)注意阻燃皮帶的使用價(jià)值，使用阻燃皮帶后，即使皮帶起火，也能對(duì)火勢(shì)有效控制，降低重大事故的發(fā)生。

2)注意對(duì)電氣設(shè)備的日常維護(hù)，要定期進(jìn)行常規(guī)檢查，防止因電氣事故引起皮帶著火。

3)加強(qiáng)管理，保持巷道清潔，皮帶上無(wú)浮煤、無(wú)水、無(wú)油、無(wú)雜物，機(jī)頭，機(jī)尾無(wú)堆煤。提高操作及維護(hù)人員的素質(zhì)，保持皮帶輸送機(jī)的良好運(yùn)行狀態(tài)。

4)輸送機(jī)要安裝檢測(cè)監(jiān)控裝置，如驅(qū)動(dòng)滾筒及從動(dòng)滾筒溫度監(jiān)控裝置，煙霧報(bào)警裝置和一旦發(fā)生火災(zāi)的自動(dòng)灑水裝置。