近期相信大家都對“大傾角皮帶機(jī)部分裝置的設(shè)計應(yīng)用”這個話題比較感興趣，要想知道這個話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機(jī)械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧！

　?。ㄒ唬┢桨卜雷o(hù)措施設(shè)計：

　　1.高水頭擋板：

　　隨著大傾角皮帶機(jī)頭部托輥組的槽角從25°逐漸變?yōu)?°，或從50°逐漸變至φ，在改變托輥組槽角的過程中，皮帶上原煤的傾角也在不斷變化，這可能導(dǎo)致煤的滾動。因此，有必要在大角度帶式輸送機(jī)頭輥組的槽角處設(shè)置一組高擋板，擋板的高度可以調(diào)節(jié)，高擋板的開口寬度隨著煤段的擴(kuò)大而逐漸增加。

　　2.壓緊裝置：

　　壓力阻擋裝置主要用于防范膠帶脫落，主要由擋板裝置、壓力帶偏轉(zhuǎn)阻擋裝置和支架組成。擋板裝置主要由固定在定位轉(zhuǎn)軸上的阻燃橡膠擋板組成。大傾角輸送機(jī)上每隔20m設(shè)置一組滾輪，防范皮帶向前傾斜而發(fā)生偏移。然而，當(dāng)皮帶偏離時，皮帶壓緊和阻擋裝置依靠機(jī)械自動校正皮帶。由承載輥組形成的槽弧可以與擋板的弧重合。當(dāng)煤在大傾角皮帶上向上移動時，煤塊不可避免地會向下滾動。該封堵裝置可以封堵滑動的煤塊，減少大量煤塊滾落的發(fā)生，也增進(jìn)了運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性。

　?。ǘ┮子趹?yīng)用的設(shè)計：

　　由于大傾角皮帶機(jī)傾角大，在大傾角輸送機(jī)上安裝和調(diào)試設(shè)備很困難。因此，有必要設(shè)計一種易于安裝、調(diào)試和維護(hù)的結(jié)構(gòu)。

　　1.惰輪組：

　　四段式托輥構(gòu)成承載式托輥組，四段式導(dǎo)輥分為兩排，側(cè)托輥的托輥軸安裝在其外柱上，為了便于校正膠帶錯位，可以在托輥軸的位置安裝三個U形夾槽。當(dāng)膠帶偏離時，只要抬起托輥并將其掛在相應(yīng)的U形夾槽中即可。

　　返回托輥采用雙節(jié)輥式，托輥呈V形布置，既能調(diào)節(jié)跑偏帶的前傾角，又能增強(qiáng)托輥的剛度。V形托輥安裝在支腿上，兩側(cè)設(shè)有三個U形槽。它還通過提升惰輪并將其懸掛在相應(yīng)的U形槽中來解決皮帶跑偏的問題。

　　2.中間機(jī)架：

　　由于安裝大傾角帶式輸送機(jī)的巷道傾角大、寬度小，因此設(shè)計了一個3m長的中間框架，以便于安裝大傾角輸送機(jī)。中間機(jī)架配有支腿連接孔和托輥組支架。

　　3.張緊裝置：

　　大傾角皮帶機(jī)尾部裝有重錘小車張緊裝置，重錘小車前端設(shè)有改變小車運(yùn)行方向的滾輪，末端設(shè)有重錘箱。每個長方體的重量為15公斤，上面有一個易于操作的橫桿，使用起來非常方便。地面配備了一條用于重型錘車的行進(jìn)軌道，為了防范小車意外翻倒，在小車底部安裝了軌道夾。為了防范事故發(fā)生，在軌道底部安裝了一些強(qiáng)度較高的車輛。