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帶式輸送機制動裝置的選擇應符合的工作條件

1、下行帶式輸送機，應在低速軸上設置常閉式制動裝置。對于上行的帶式輸送機，為了防止輸送機在發(fā)生機械故障時可能出現(xiàn)的逆轉(zhuǎn)，控制輸送機的制動時間，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第373條第六款的規(guī)定，傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時，必須同時裝設防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置；下運時，也必須裝設制動裝置。

2、以制動裝置在實際使用環(huán)境中可能提供的制動力矩為選型依據(jù)。

3、制動裝置許用溫度應根據(jù)制動設備的技術(shù)條件確定，并符合工作環(huán)境的要求。一般閘瓦溫度不大于150℃、油溫不大于85℃。當采用機械摩擦式制動裝置不能滿足要求時，應增設非機械式制動裝置，如液力制動、液壓制動、動力制動等。

輸送機的制動方式選擇

制動裝置作為輸送機的安全保護措施，根據(jù)輸送機的長短，運量的大小，運行速度、制動力矩的大小等因素選型。機械摩擦式制動裝置以往通常選用閘瓦式制動器，閘瓦式制動器簡單可靠，散熱好，瓦塊有充分的退距，調(diào)整瓦塊和制動輪間隙方便，但制動力矩小，制造較復雜，尺寸較大；盤式制動器具有制動力矩大，制動力可調(diào)，動作靈敏，散熱性能好，工作安全可靠，使用和維護方便等優(yōu)點。

帶式輸送機的安全制動系統(tǒng)，要求制動力矩很大，且制動力矩可調(diào)。對于煤礦大運量、長距離、尤其是大傾角上運或下運帶式輸送機，要滿足有上述要求，應優(yōu)先選擇盤式制動器。近年來盤式制動器已逐步在煤礦得到推廣應用，并對原閘瓦式制動系統(tǒng)進行技術(shù)改造，提高制動性能。