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導(dǎo)致傳動(dòng)滾筒斷軸的原因有哪些

　　傳動(dòng)滾筒在使用的過程中可能會(huì)出現(xiàn)大大小小不同的問題，其中有種問題大家可能會(huì)經(jīng)常聽到，那就是斷軸。這在一定程度上是非常影響工作進(jìn)度的，并且還要找人維修，增加了生產(chǎn)成本。當(dāng)遇上問題時(shí)，我們先要分析原因。今天就導(dǎo)致傳動(dòng)滾筒斷軸的原因，為大家做個(gè)詳細(xì)的介紹。

　　電鼓輸出不夠。一些用戶的選擇，錯(cuò)誤地認(rèn)為只要選擇電動(dòng)缸額定輸出轉(zhuǎn)矩可以滿足工作需求，其實(shí)不然，一個(gè)是電機(jī)額定輸出扭矩減速比的價(jià)值，價(jià)值原則上比同類產(chǎn)品樣本提供的減速機(jī)的額定輸出轉(zhuǎn)矩，其次還應(yīng)該考慮驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)過載能力和實(shí)際工作大的扭矩。理論上，用戶需要大扭矩。要小于2倍的電動(dòng)缸額定輸出扭矩。

　　特別是一些應(yīng)用程序要嚴(yán)格遵守代碼，這不僅是保護(hù)傳動(dòng)滾筒，更主要是為了避免滾筒軸的輸出被打破了。這主要是因?yàn)?，如果有問題的安裝設(shè)備、電動(dòng)輥輸出軸和負(fù)載被卡住了，然后驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)過載能力將繼續(xù)使其增加產(chǎn)量，反過來，可能會(huì)產(chǎn)生2倍的額定輸出和扭斷滾筒軸的輸出。

　　其次，加速和減速過程中，傳動(dòng)滾筒瞬時(shí)轉(zhuǎn)矩的輸出軸，如果超過2倍的額定輸出扭矩，然后加速和減速和過于頻繁，然后將使?jié)L筒軸斷。

　　傳動(dòng)滾筒在進(jìn)行使用的時(shí)候，一定要注意這種設(shè)備的輸出量的選定，如果過高或者過低都會(huì)造成設(shè)備的損壞。所以，為了避免這種情況的出現(xiàn)，在平常的應(yīng)用過程中就要加倍小心，并及時(shí)做檢查。