安裝工藝流程：基礎(chǔ)驗(yàn)收—— 皮帶機(jī)支腿及中間架安裝——配重裝置安裝——頭架、尾架及驅(qū)動(dòng)裝置架安裝——滾筒及 托輥安裝——機(jī)組安裝——拉皮帶——加油、調(diào)試。

安裝工藝：

1、皮帶機(jī)支腿及中間架：在安裝前用經(jīng)緯儀找好中心線，再根據(jù)中心線位置引出各支腿的樁點(diǎn)位置，如有預(yù)埋鐵，應(yīng)根據(jù)預(yù)埋鐵的位置進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以便于安裝公司，各支腿應(yīng)與埋件焊接牢固。

2、配重裝置：安裝配重裝置時(shí)應(yīng)保證兩力柱間的平行度，同時(shí)應(yīng)保證其垂直度，配重裝置裝好后，考慮到安全性應(yīng)立即安裝防護(hù)欄桿。

3、頭架、尾架及驅(qū)動(dòng)裝置架：首先校驗(yàn)安裝基礎(chǔ)的標(biāo)高，找好中心線，并注意頭、尾架的軸線偏差不大于±1.5。安裝時(shí)還應(yīng)注意墊鐵的設(shè)置，應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求，將墊鐵設(shè)于主要承重位置，每個(gè)連接螺栓兩旁應(yīng)放置一對(duì)墊鐵，斜墊鐵要成對(duì)設(shè)置，墊鐵的數(shù)量不超過5塊，放置墊鐵時(shí)要把較薄的墊鐵放在較厚的中間，調(diào)整結(jié)束后還應(yīng)將墊鐵焊牢，螺栓收緊。

4、滾筒及托輥：滾筒及托輥安裝時(shí)應(yīng)檢查其軸承部位轉(zhuǎn)動(dòng)情況，如有轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的應(yīng)及時(shí)修理或調(diào)換。 傳動(dòng)滾筒及 改向滾筒在調(diào)試時(shí)還需要調(diào)整位置，其螺栓的擰緊力矩為終擰力矩的75～80%。

5、機(jī)組安裝：機(jī)組安裝應(yīng)符合《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》（GB50231-98）及相關(guān)國(guó)家規(guī)范的要求。其機(jī)組中心線偏差為0.02mm， 聯(lián)軸器的徑向誤差為0.05mm,端面跳動(dòng)值為0.02mm，半聯(lián)軸器間的間隙為3～5mm。還應(yīng)保證機(jī)組的水平度和墊鐵的使用符合規(guī)范要求。

6、拉皮帶：由廠家或?qū)I(yè)人士負(fù)責(zé)。

7、加油、調(diào)試：加油時(shí)做加油記錄，根據(jù)減速器型號(hào)添加合適的機(jī)械油或齒輪油，加油數(shù)量為到指示位置即可；皮帶機(jī)各軸承座位置添加黃油（鋰基潤(rùn)滑脂）。調(diào)試時(shí)應(yīng)在皮帶機(jī)頭、尾及中間位置分別設(shè)置人員，工作人員要注意皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，若遇故障或嚴(yán)重跑偏應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)；試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)先采取點(diǎn)動(dòng)，當(dāng)電動(dòng)正常時(shí)再連動(dòng)調(diào)試。皮帶機(jī)跑偏后工作人員應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)相關(guān)的部位進(jìn)行調(diào)節(jié)，在多次調(diào)節(jié)后保證皮帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常。工作人員還應(yīng)當(dāng)使用對(duì)講機(jī)或吹哨子保持聯(lián)系，要時(shí)刻注意機(jī)器及人員（自身和他人）的安全，嚴(yán)禁違章操作。調(diào)試時(shí)檢查電機(jī)、減速機(jī)及各軸承位置的溫度情況，用聽診器檢查減速機(jī)的噪音并做好調(diào)試記錄。