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    一、帶速.帶速不僅影響皮帶機的輸送能力、驅動功率等性能指標,也影響托輥、輸送帶等部件的選用.對于大傾角皮帶機來講,帶速的大小還影響物料輸送的穩(wěn)定性.在落料段,由于物料與輸送帶存在著相對速度差,較高的帶速所提供的摩擦力極有可能不能克服物料自身的慣性力而使得物料無法保持與輸送帶的同步運行,從而造成物料的無法輸送.因此,帶式輸送機不宜選取較高的帶速。

    二、模擬摩擦因數(shù).輸送機的模擬摩擦因數(shù)直接影響到驅動功率、膠帶強度、逆止力矩等主要參數(shù)的確定.與普通帶式輸送機相比,由于采用了深槽托輥組和其他裝置,在計算額定工況時,模擬摩擦因數(shù)應該考慮取較大數(shù)值.在計算逆止工況時,模擬摩擦因數(shù)關系到系統(tǒng)的安個性,應該取較小數(shù)值。

    三、輸送帶的安全系數(shù).大傾角防滑皮帶機發(fā)生斷帶事故,其危害性遠比水平機大得多.因此,輸送帶的安全系數(shù)應該取較大數(shù)值.但是安全系數(shù)也不宜取值過大,因為取較大的安全系數(shù),就意味著要選取較高規(guī)格(強度)的輸送帶.輸送帶的強度越大,必然厚度越大,其橫向剛度也就越大,成槽性也就越差,超過限度時,就不能保證輸送帶對物料實施有效的夾持.因此,當輸送帶因帶強太大而不能按設計要求成槽時,就必須考慮采取其他措施,既要能滿足輸送帶強度要求,又能滿足成槽性要求。

    四、輸送帶的下垂度.輸送帶的下垂度越大,輸送帶在趨入托輥組時的角度也就越大,物料也就越不穩(wěn)定.因此,設計計算時下垂度應該選取較小值.當然,也不能取得過小,否則會使輸送帶強度覷榴增大而影響成槽性。