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皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動化操作。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運(yùn)行高速、平穩(wěn)，噪音低，并可以上下坡傳送。今天我們?yōu)榇蠹医榻B的是皮帶輸送機(jī)常用逆止器與托輥。

一、皮帶輸送機(jī)常用逆止器

逆止器又名停止器，可防止皮帶輸送機(jī)逆向運(yùn)行。常用的逆止器有3種形式：

1、棘輪型。由棘輪和棘爪組成，前者有內(nèi)嚙合和外嚙合之分，后者有直爪和鉤爪兩種。

2、帶式型。將制動帶放置在驅(qū)動滾筒后方，一端固定在機(jī)架上，另一端自由。當(dāng)帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時，制動帶離開滾筒。如發(fā)生逆轉(zhuǎn)，制動帶便進(jìn)入滾筒和輸送帶之間，阻止逆轉(zhuǎn)。

3、滾柱型。由裝在傳動滾筒軸上的星輪、固定在機(jī)架上的套筒和嵌放在星輪缺口中的滾柱組成，滾柱后裝有彈簧。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，滾柱偏向星輪缺口大端，不妨礙運(yùn)行。發(fā)生逆轉(zhuǎn)時，滾術(shù)向缺口小端處卡住，阻止帶式輸送機(jī)逆轉(zhuǎn)而停車。滾柱一般為4-8個，套筒直徑為滾柱直徑的8倍，缺口離軸心高度為滾柱和套筒直徑差的一半左右。

二、皮帶輸送機(jī)托輥

托輥是皮帶輸送機(jī)中的一個重要組成部件，占整機(jī)成本費(fèi)用比例較大。輸送機(jī)能否安全與穩(wěn)定性的運(yùn)行，直接受到托輥質(zhì)量的好壞決定。如果托輥出現(xiàn)磨損等質(zhì)量缺陷，它將會對輸送帶造成劃傷，導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失。所以從托輥的設(shè)計(jì)和日常維護(hù)兩個方面出發(fā)，分析造成托輥磨損的主要原因，同時闡述如何避免和有效解決托輥磨損的措施，并希望以此來有針對性的提升帶式輸送機(jī)的整機(jī)工作效率及運(yùn)行成本。

帶式輸送機(jī)的托輥主要有以下幾類：安裝于輸送機(jī)上分支的托輥。用于承載物料的上托輥組、上托輥和輸送帶；安裝于輸送機(jī)下分支的托輥。用于承載輸送帶的下托輥；安裝于輸送機(jī)裝載段的托輥。用于降低物料對輸送機(jī)的沖擊力；包含以上三種形式的調(diào)偏、過渡托輥組。普通的槽形上托輥組，通常情況下，其槽角都低于35°，傾角都低于16°。如果帶式輸送機(jī)的傾角在設(shè)計(jì)時調(diào)定為大于16°時，則槽角可設(shè)為45°或60°；V形的托輥組槽角一般設(shè)定為10°，前傾角通常小于等于1.5°。前傾托輥組的主要功能為調(diào)偏，而且隨著前傾角度的增大，其調(diào)偏性能就越好，但于此同時，托輥與輸送帶的摩擦力及前傾阻力也會增大。