輸送機(jī)安全措施

　　1.檢修工必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)并考試合格后方可上崗。
　　2.檢修工上班前嚴(yán)禁喝酒，檢修轉(zhuǎn)動部件時嚴(yán)禁戴手套、并系好袖、領(lǐng)口、衣襟。所用維修工具、起吊設(shè)施、繩索等應(yīng)符合安全要求。
　　3.吊掛支撐應(yīng)牢固，在吊、運物件時，應(yīng)隨時注意檢查頂板，巷幫支護(hù)安全情況，檢查周圍應(yīng)無其它不安全因素，禁止在不安全的情況下工作。
　　4.在距檢查地點20米內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時，嚴(yán)禁送電試機(jī)，達(dá)到1.5%時，必須停止作業(yè)，并切斷電源，撤除人員。
　　5.維修工在進(jìn)行檢修工作時，不得少于兩人，在維修時應(yīng)與司機(jī)配合好。
　　6.處理輸送帶跑偏時，應(yīng)停機(jī)調(diào)整上、下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置，嚴(yán)禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
　　7.檢修輸送帶時，工作人員嚴(yán)禁站在機(jī)頭、機(jī)尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉(zhuǎn)部位上工作，如因處理事故必須站在上述部位時，要派專人停機(jī)、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。
　　8.在井下電氣設(shè)備上工作，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，井下電氣設(shè)備在檢查、處理、搬移時應(yīng)不少于兩人協(xié)同工作，相互監(jiān)護(hù)。檢查前必須首先切斷電源，經(jīng)驗電確認(rèn)已經(jīng)停電后再放電，操作手把上掛“有人工作，禁止合閘”警告牌(警告牌應(yīng)分為兩半，停電人掛一半帶走一半，待檢修完畢，由停電人親自帶另一半警告牌送電，其他人員嚴(yán)禁送電)并有專人看守，才允許檢修電氣設(shè)備。
　　9.設(shè)備的維修質(zhì)量應(yīng)達(dá)到< >的要求，高低壓電纜的懸掛應(yīng)符合有關(guān)電纜懸掛要求。設(shè)備檢修或更換零部件后，應(yīng)達(dá)到原有性能，電纜接線盒的制作及連接應(yīng)符合有關(guān)工藝要求。
　　10.在檢查和維修過程中，發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備失暴時，應(yīng)立即停電處理。對現(xiàn)場無法恢復(fù)的防爆設(shè)備，必須停止運行，并向值班室領(lǐng)導(dǎo)匯報。
　　11.電氣設(shè)備檢修中，不得任意改變原有端子序號、接線方式、不得甩掉原有的保護(hù)裝置，整定值不得任意修改。
　　12.檢漏繼電器跳閘后，應(yīng)查明跳閘原因和故障性質(zhì)，及時進(jìn)行排除后才能送電，禁止在甩掉檢漏繼電器的情況下，對供電系統(tǒng)強(qiáng)行送電。
　　13.電氣設(shè)備的接地螺栓與接地引線的連接必須接觸可靠，不準(zhǔn)有銹蝕。連接的螺母、墊片應(yīng)鍍有防銹層，并有防松墊圈加以緊固。
　　14.皮帶運行期間嚴(yán)禁任何人員跨越皮帶作業(yè)，必須走行人過橋。
　　15.檢修結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真清理檢修現(xiàn)場，檢查清點工具及剩余材料，備件，特別是運轉(zhuǎn)部位不得有異物。電工摘掉停電牌，恢復(fù)正常供電，并對檢修設(shè)備進(jìn)行試運行。

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本文標(biāo)題：帶式輸送機(jī)非工作時的檢查維修

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