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皮帶機(jī)跑偏的解決方案

膠帶跑偏是膠帶運送機(jī)工作過程中一種常見的毛病。如不及時調(diào)整，長期的跑偏工作不只對膠帶邊際磨損嚴(yán)峻，并且會呈現(xiàn)膠帶撕裂和刮損等突發(fā)性事端，使膠帶前期失效。

依據(jù)多年的出產(chǎn)實踐經(jīng)驗，咱們把握了一些膠帶跑偏及調(diào)整的規(guī)則：

（1）跑緊不跑松：膠帶機(jī)運送過程中，若是前后滾筒中間線不平行，形成膠帶兩頭的松緊程度不一樣，則膠帶向緊的一側(cè)移動；
（2） 跑高不跑低：支承托輥不在與膠帶工作方向平行的同一個水平方位上而是一頭高一頭低，則膠帶就會向高的一端移動；
（3） 跑后不跑前：托輥不在與膠帶工作方向筆直的截面上，而是一端前，一端后（按膠帶工作方向而定），則膠帶就會向后的一端移動。

依據(jù)以上規(guī)則，咱們總結(jié)出以下調(diào)整辦法：

1. 調(diào)偏托輥法

通常是膠帶機(jī)跑偏規(guī)模不太大，可用槽型調(diào)偏托輥主動調(diào)整。當(dāng)膠帶跑偏時，碰到槽型調(diào)偏托輥上的小擋輥，因擋輥與膠帶邊際的磨擦效果而沿膠帶工作方向向前移動，另一側(cè)則相對向后移動。此刻膠帶朝后轉(zhuǎn)的擋輥側(cè)移動，直到回到正常方位。（使用膠帶“跑后不跑前”規(guī)則）

2. 重力調(diào)偏法

若是膠帶重負(fù)荷工作跑偏，可將膠帶跑偏的滾筒和托輥支架恰當(dāng)加高，使膠帶上的礦石自重發(fā)作一個阻礙膠帶跑偏的分力，直到膠帶回到正常方位。

3. 立輥調(diào)偏法

若是膠帶工作時總向一邊跑偏，可在膠帶跑偏側(cè)將托輥豎直設(shè)備（立輥），一方面因為立輥的效果力使膠帶強行復(fù)位，另一方面因為立輥與膠帶邊
緣的磨擦效果，降低了膠帶跑偏側(cè)的線速度，相對地增加了膠帶另一側(cè)的線速度，使膠帶向另一側(cè)移動直至復(fù)位。

4. 墊高調(diào)偏法
若是膠帶空轉(zhuǎn)總向某一側(cè)跑偏時，可將相對的另一側(cè)托輥支架恰當(dāng)墊高，前后墊高數(shù)組以第一個墊起的托輥為準(zhǔn)，緩慢削減墊起的高度，膠帶跑偏就會不見。（使用膠帶“跑高不跑低”的規(guī)則）

5. 托輥清洗法

若是膠帶工作跑偏在某一固定點上并且固定不變，就要查看此點的托輥是不是發(fā)作停轉(zhuǎn)、粘泥礦渣使?jié)L筒徑變大或異徑、托輥掉落等毛病，以采納相應(yīng)的辦法。

6. 調(diào)整設(shè)備法

若是膠帶機(jī)工作左右跑偏，無固定方向，闡明膠帶松懈，應(yīng)調(diào)整拉緊設(shè)備，繃緊膠帶，跑偏就會不見。

7. 窄膠帶調(diào)偏法

若是膠帶工作在機(jī)頭或機(jī)尾處跑偏， 應(yīng)先消除頭尾滾筒的平行度差錯后，在機(jī)頭或機(jī)尾跑偏的滾筒另一側(cè)，用2000 ×200mm的窄膠帶，夾入滾筒并與滾筒一同旋轉(zhuǎn)。依據(jù)圓周運動學(xué)公式可知，滾筒處膠帶線速度為v＝ωR，式中ω為滾筒旋轉(zhuǎn)角速度，R為滾筒半徑。因而跑偏側(cè)膠帶不只工作線速度小于另一側(cè)，并且跑偏側(cè)的膠帶松于另一側(cè)。膠帶就會向另一側(cè)移動，直到到達(dá)正常方位。然后取出窄膠帶，膠帶機(jī)工作正常。

8. 滾筒調(diào)偏法

若是膠帶工作在滾筒處跑偏,闡明滾筒轉(zhuǎn)變時水平竄動、有粘料(使筒徑變大或異徑)或存在設(shè)備差錯，應(yīng)依據(jù)狀況校對前后滾筒的水平度和平行度，跑偏就會不見。

9. 阻力不見法

若是膠帶跑偏不太嚴(yán)峻，應(yīng)把膠帶跑偏側(cè)的托輥清擋潔凈，并在托輥軸承上滴幾滴機(jī)械油，削減托輥轉(zhuǎn)變的磨擦阻力，使托輥轉(zhuǎn)變角速度加速，這樣就可消除膠帶跑偏。

10. 料流校對法

若是膠帶工作時，空轉(zhuǎn)不跑偏，重負(fù)荷工作跑偏，闡明物料在膠帶兩頭散布不均勻，裝載漏斗不正，應(yīng)校對漏斗或在漏斗中設(shè)備導(dǎo)料板，改動落料視點，以到達(dá)隨時調(diào)整料流方向，使膠帶兩頭礦石散布均勻共同。

11. 接頭校對法

若是膠帶工作總向一邊跑偏，最大跑偏恰在接頭處，并且跑偏方位不固定，闡明膠帶接頭不正，應(yīng)從頭校對接頭或膠接新接頭。

12. 支架校對法

若是膠帶工作時向同一側(cè)跑偏并在某一方位較嚴(yán)峻，闡明書托輥支架或機(jī)架歪曲不正，應(yīng)校對支架或機(jī)架的水平試和筆直度，替換歪曲嚴(yán)峻的托輥支架。

13. 膠帶修補法

若是膠帶邊際磨損嚴(yán)峻，使膠帶兩頭拉力不共同，膠帶跑偏方位不固定，應(yīng)依據(jù)實際狀況及時修補膠帶或替換新膠帶。

14. 托輥調(diào)偏法

若是膠帶空載總向某一邊跑偏，可在膠帶跑偏側(cè)中間方位，將一組托輥支架與機(jī)架聯(lián)接的4根固定螺栓卸掉3根，留下一根當(dāng)軸。當(dāng)膠帶向人所站立的一側(cè)跑偏時，可將支架沿膠帶工作方向向前移動恰當(dāng)視點；反之，當(dāng)膠帶朝另一側(cè)跑偏時，可將支架逆膠帶工作方向移動恰當(dāng)視點，再固定，跑偏就會天然不見。（其效果相當(dāng)于一個槽型調(diào)偏托輥，使用膠帶“跑后不跑前”的規(guī)則）

15. 拉緊設(shè)備法

若是膠帶空載和重載工作時都向同一側(cè)跑偏，闡明膠帶兩頭松緊程度不一樣，應(yīng)依據(jù)“跑緊不跑松”的原理調(diào)整前后滾筒處的絲桿或配重等拉緊設(shè)備。

以上調(diào)偏辦法中1、3、5、9、12種，相同能夠用來調(diào)整回空段膠帶的跑偏，但膠帶方向有必要以回空段帶工作方向為準(zhǔn)。