目前，關(guān)于水平或者微傾斜的螺旋皮帶輸送機研究比較多，也比較成熟，而大傾角螺旋皮帶輸送機的研究少之甚少，而且也不全面，沒有權(quán)威的數(shù)據(jù)可供參考。這與螺旋輸送機的在運輸物料的時候比水平的螺旋輸送機要復(fù)雜的多有一定關(guān)系，主要原因有以下幾點：
  1、工作原理的不同。水平螺旋皮帶輸送機主要是由轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動軸帶動螺旋葉片的在 一封閉的圓形或半圓形的料槽內(nèi)轉(zhuǎn)動使得物料在料槽內(nèi)沿料槽向前移動，在水平方向上完成物料的運輸,不受自身重力的影響。而在大傾角螺旋輸送機中，機體傾角較大，物料在傳輸過程中受自身重力而產(chǎn)生下滑分力的影響也較大，因此大傾角的螺旋輸送機在工作的時候?qū)D(zhuǎn)速要求較高，必須超過臨界值轉(zhuǎn)速。在螺旋軸的高速旋轉(zhuǎn)運動的情況下，物料顆粒受到較大的離心力，可以擺脫它與螺旋葉片之間的摩擦力向機體內(nèi)壁高速運動，繼而同機體內(nèi)壁發(fā)生擠壓而產(chǎn)生較大的摩擦力，由于摩擦力作用的原因，物料顆粒開始減速，同螺旋葉片產(chǎn)生相對運動，于是在螺旋葉片的帶動下物料開始做一定的旋轉(zhuǎn)運動并伴隨著直線運動沿機體內(nèi)壁向上傳輸，完成物料的輸送。
  2、在大傾角螺旋皮帶輸送機的傳輸過程中，由于重力和離心力的作用，物料出現(xiàn)大 量滾動和湍流。
  3、在大傾角螺旋皮帶輸送機的傳輸過程中，容易產(chǎn)生一個附加的物料流，增加了物 流的傳輸阻力。
  4、螺旋軸在超過一定的轉(zhuǎn)速后，物料顆粒會產(chǎn)生徑向跳躍，碰撞，造成物料的 擾動，增加功耗。

螺旋皮帶輸送機的發(fā)展趨勢
  大傾角螺旋輸送機在國外的混凝土拌和設(shè)備中已大量使用,而在我國只是開始,結(jié)構(gòu)的設(shè)計和參數(shù)的選擇也在隨著機械結(jié)構(gòu)不斷改進(jìn)。同國外研究相比，國內(nèi)研究的成果還比較少，也不是很先進(jìn)，主要表現(xiàn)在螺旋輸送機核心技術(shù)上的差距，如大型螺旋輸送機動態(tài)分析和監(jiān)測技術(shù)，可靠的可控軟起動技術(shù)與功率均衡技術(shù)等。所以，國外的螺旋輸送機相對我國的螺旋輸送機在性能上有著很大的跨越，走在了發(fā)展的最前沿?？偨Y(jié)螺旋輸送機的發(fā)展規(guī)律，可以預(yù)測螺旋輸送機的發(fā)展趨勢主要有一下幾個方面：
  1、螺旋輸送機的功能多元化，應(yīng)用范圍擴大化。人們希望在實現(xiàn)傳輸?shù)耐瑫r還 能完成某些特殊工藝的處理，同時也希望螺旋輸送機能在高溫和低溫條件下的有腐蝕性，放射性易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作，以及能傳輸易結(jié)塊，有一定粘性的物質(zhì)。
  2、螺旋輸送機的大運量，長距離輸送。目前，螺旋輸送機的長度一般不超過8m， 輸送物料流量較低.
  3、螺旋皮帶輸送機的低能低耗。螺旋輸送機的能源大部分消耗在摩擦損失上，關(guān)于 這方面的問題亟待解決。
  4、螺旋輸送機的智能化控制。未來的螺旋輸送機應(yīng)與自動化相結(jié)合，在程序的 控制下實現(xiàn)智能操作，自動調(diào)節(jié)傾角，轉(zhuǎn)速等實現(xiàn)螺旋輸送機的自動優(yōu)化。
  5、螺旋皮帶輸送機的大傾角化。水平（微傾斜）和垂直的螺旋輸送機已經(jīng)不能滿足 實際生產(chǎn)的需要，而大傾角螺旋輸送機的是未來重點研究的方向

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本文標(biāo)題：螺旋式皮帶輸送機的特點

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