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    螺旋輸送機各懸掛軸承應可靠地吊承聯(lián)接軸，不得使螺旋卡住、壓彎。安裝時須調整懸掛軸承的墊片數量，使軸承剖分面間不形成縫隙，而軸承和聯(lián)接軸之間有適當的徑向縫隙。懸掛軸承應安裝在聯(lián)接軸的中點，其端面距兩螺旋管軸端面的間隙應分別大于10mm，為了調整機殼和螺旋之間長度的累積誤差，安裝時允許在各機殼的凸緣間加墊編織的石棉帶。機殼與機蓋之間可視密封要求決定加墊防水粗帆布與否；驅動裝置減速器低速軸的中心高與螺旋機的中心高相差過大時，可借墊片來調整驅動裝置的高度；如發(fā)現(xiàn)軸承有漏油現(xiàn)象時，應拆下軸承，調整密封圈內彈簧的松緊，到不漏油為止。
螺旋輸送機的地基要牢固可靠，使螺旋機不產生下沉或變形，保證螺旋機運轉時有足夠的穩(wěn)定性；軸或軸承中心線與螺旋機縱向中心線的重合度允差為0.5mm；相鄰兩機殼的內表面，其相互接頭處不得有明顯錯開；螺旋機各節(jié)須在全部調整穩(wěn)妥后，再擰地腳螺栓；安裝時應注意主機體與水平的垂直；檢查各部位螺栓有無松動及主機倉門是否緊固，如有請進行緊固；檢查完畢后進行空負荷試車，試車正常即可進行生產；驅動裝置的低速軸和螺旋機的前軸應在同一軸線上。如采用浮動聯(lián)軸器，則其平行度偏差不得超過1／100，位移偏差不得超過0.2mm；如采用聯(lián)軸器，兩軸線的交角誤差不得超過1°30′；進、出料口如需要現(xiàn)場安裝的，則在全機固定好以后再焊。進、出料口的凸緣支承面應與螺旋機軸線平行，與漏斗的聯(lián)接處應緊密貼合，不得有間隙。