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　　根據(jù)螺旋輸送機的位移方向，輸送機分為臥式螺旋和立式螺旋輸送機兩種，電機在使用中會出現(xiàn)燒壞的情況。我們詳細(xì)分析了電機燒毀的問題。
　　讓我們來看看輸送機燒毀電機的原因。輸送機的螺旋葉片和外殼之間有10-14毫米的間隙。由于粉碎后的原料中含有顆粒(16毫米)，在輸送機輸送物料時，總有一些顆粒進(jìn)入螺旋葉片與殼體之間的間隙，瞬間形成較大的摩擦力，增加了輸送機的輸送阻力，增加了電機的運行負(fù)荷，導(dǎo)致電氣保護裝置跳閘。螺旋輸送機傳動裝置JTC752A齒輪減少了電機，這是一個剛性耦合減速傳動。當(dāng)輸送機的阻力增加時，阻力在沒有間接緩沖保護裝置的情況下通過減速機，直接傳輸?shù)诫姍C。
　　特別是當(dāng)電氣跳閘重新啟動時，電機帶負(fù)荷啟動(有時為了試運行而頻繁點動)，電機隨著跳閘次數(shù)的增加而燒毀。組裝減速機時，請注意以下，組裝成本，以確保所有零件清晰清潔；在滾動和滑動表面涂上潤滑油，形成初步水潤滑條件；兩個擺線齒輪的標(biāo)記和前綴要180度對稱。螺旋輸送機特殊減速機和前綴為“向上”的垂直減速機應(yīng)與垂直向下的輸出軸延伸端一起使用。安裝后減速機使用時要進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，螺旋減速機，在正?？辙D(zhuǎn)的情況下，然后逐漸加載并運行。當(dāng)負(fù)荷較大、啟動頻繁時，閥座和基礎(chǔ)應(yīng)配備定位銷或選用液力偶合器。 　給出了以下改進(jìn)措施：縮小了螺旋葉片與殼牌的差距。經(jīng)過多次試驗，得出用橡膠板縮小間隙效果好的結(jié)論。螺旋輸送機電機燒毀具體方法：首先在每個葉片工作面邊緣對稱焊接一塊10毫米厚的鐵板。鐵板尺寸為40mm，鐵板露出葉片10mm，做成弧形，去除外殼上的粘結(jié)性物質(zhì)。然后靠近鐵板，沿螺旋面貼一層10mm厚的橡膠板(舊膠帶換成膠帶機)。橡膠板寬50mm，葉片頂部外露8mm。用壓板和螺栓固定。間隙減小后，即使小顆粒進(jìn)入間隙，由于彈性接觸，摩擦力也減小，葉片壽命延長。橡膠板的更換周期一般在5個月左右。
　　增加機械緩沖保護裝置，增加電機動力電機JTC752A齒輪減速由電機取代，電機用減速機Y160M-6，減速機用Z940-161Z三角帶用于電機與減速機之間的傳輸以保護作用在電機。
　　螺旋輸送機機器能耗低，維護成本低；在末端進(jìn)料時，能滿足進(jìn)料不均勻的要求，能同時完成輸送、攪拌、混合等各種工藝要求，不會在過多物料進(jìn)入時造成堵塞；方便多點裝卸，可運輸溫度較高的物料。