近期相信大家都對(duì)“螺旋輸送機(jī)葉片磨損及油封常見(jiàn)故障”這個(gè)話題比較感興趣，要想知道這個(gè)話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機(jī)械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧！

螺旋葉片的磨損階段：

1.在螺旋葉片工作的磨合階段，由于產(chǎn)品相對(duì)來(lái)說(shuō)較為粗糙，此時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的摩擦力。此階段的摩擦力對(duì)于螺旋葉片的磨損是非常大的。這一點(diǎn)，用戶尤其需要注意。

2.當(dāng)產(chǎn)品表面稍微變得光滑時(shí)，要適當(dāng)增加螺旋葉片之間的間隙。當(dāng)然，任何事都要掌握適度的原則，如果用戶將螺旋葉片的間隙調(diào)整的過(guò)大反而會(huì)增大螺旋葉片與產(chǎn)品之間的摩擦，使得機(jī)器的磨損增大，有甚者，會(huì)因?yàn)槁菪~片受到的摩擦力較大而出現(xiàn)設(shè)備故障。

3.保持螺旋的葉片間隙不是一個(gè)壞事情。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)前期的摩擦已經(jīng)變得較為光滑，如果整個(gè)機(jī)器保持良好的潤(rùn)滑效果，摩擦效應(yīng)會(huì)降到低的同時(shí)，磨損也降到低，可以減小機(jī)器的磨損。的磨損通常分為三個(gè)階段，三個(gè)階段的特點(diǎn)是不同的。

螺旋葉片的三個(gè)階段的工作特性。一階段：運(yùn)行階段，產(chǎn)品在表面處理，會(huì)產(chǎn)生較大的摩擦。這種強(qiáng)烈的摩擦?xí)?dǎo)致機(jī)器本身較大的磨損。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨擦后，產(chǎn)品表面變得光滑。這段時(shí)間我們稱(chēng)之為在舞臺(tái)上奔跑。二階段：磨損階段，在階段后，產(chǎn)品表面光滑，產(chǎn)品之間有空隙。此時(shí)，產(chǎn)品摩擦相對(duì)較小，機(jī)器也相對(duì)較小磨損。這個(gè)階段被稱(chēng)為磨損階段。第三階段：事故磨損階段，機(jī)器在使用過(guò)程中，都有部分使用限制

在螺旋輸送機(jī)工作過(guò)程中，螺旋葉片直接與物料接觸，推動(dòng)物料運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到運(yùn)送物料的目的，因此螺旋葉片是討論的問(wèn)題。螺旋輸送機(jī)得螺旋葉片有實(shí)體型、帶式、葉片型及齒形四種。不同的螺旋葉片有著不同的使用特點(diǎn)。實(shí)體型螺旋葉片適應(yīng)于輸送粉狀及粒狀物料；帶式螺旋葉片適用于輸送粉狀及小塊狀物料；葉片形何齒形葉片主要適用于輸送粘度較大和可壓縮性的物料。

在使用螺旋輸送機(jī)輸送粉狀物料時(shí)，因?yàn)榉蹱钗锪系奶匦允蛊錁O易沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸滲入軸承座內(nèi)，從而造成軸承的損壞，所以設(shè)計(jì)時(shí)著重考慮軸承座的密封問(wèn)題。螺旋輸送機(jī)由于油封失效的原因有多種，而采用以上結(jié)構(gòu)時(shí)一旦油封失效，立即予以更換，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換，則勢(shì)必造成軸承損壞。螺旋軸與軸承之間的密封采用雙道油封密封。左側(cè)的一道油封防止細(xì)粉進(jìn)入軸承座，右側(cè)一道密封防止軸承的潤(rùn)滑脂順軸流入料筒，污染物料。油封也稱(chēng)為旋轉(zhuǎn)唇形密封。在自由狀態(tài)下，油封的內(nèi)徑小于軸的直徑，即存在量的干涉。在將油包裝在軸上之后，切削刃的壓力和自緊彈簧的縮短力在密封軸上施加口的徑向保持力，并且阻塞泄漏間隙以達(dá)到密封的目的。旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)速度越高，油封與軸的沖突越大，溫度升高越高并且油封的壽命越低。油封座設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是油封座孔與旋轉(zhuǎn)軸的同軸度，以油封唇在旋轉(zhuǎn)軸上的干涉。然而，在設(shè)備的實(shí)際操作中，由于油封的失效導(dǎo)致粉末流入軸承，導(dǎo)致軸承損壞仍然是非常普遍的

螺旋輸送機(jī)油封的常見(jiàn)故障有：

1.螺旋輸送機(jī)唇口磨損；橡膠老化；裝配不良；

2.螺旋輸送機(jī)油封唇口軟化；溶脹或硬化、龜裂；

3.螺旋輸送機(jī)軸的表面粗糙度不當(dāng)或表面硬度不當(dāng)(高于HRC40)等等。